Sovelluskenttä rengas telineet Kaakkois-Aasiassa
Tärkein ominaisuus rengas telineet on toteutettu ”renkaan rengaslevyssä”, telineen napa hitsataan levyllä, vaaka on varustettu liitoksella ja pulttia käytetään liittimenä muodostaen rengas teline. Tällainenrakennustelineet sitä on käytetty monissa Euroopan ja Amerikan maissa vuosikymmenien ajan. Mutta se tuotiin kaakkoon 1980-luvulla, ja se on uudenlainen tehokas ja turvallinen teline.
Uuden tyyppiset ominaisuudet rengas telineet:
Monitoiminen; Erityisten rakennevaatimusten mukaan se voi muodostaa yksirivisiä, kaksirivisiä rakennustelineitä, tukirungon, tukipylvään, materiaalinostokehyksen ja muita rakennuslaitteita, joilla on erilaiset modulaariset runkokoot ja kuormitusvaatimukset, ja ne voidaan järjestää käyrään. Voimarungon rakenne on vakaa ja luotettava.
Korkea hyötysuhde; kokoamis- ja purkamisnopeus on 4-8 kertaa nopeampi kuin kiinnitystelineillä, välttäen pultit ja löysät kiinnittimet, vähentäen työvoimaa, ja koko asennus- ja purkamisprosessi vaatii vain vasaran.
Kantavuus on suuri; pyöreällä levyllä on luotettava aksiaalinen leikkauskestävyys ja eri tankojen akselit leikkaavat yhdessä pisteessä. Yhdistävien poikkitankojen määrä on kaksinkertainen kulhoniveliin verrattuna, ja kokonaisstabiilisuuslujuus on 20% suurempi kuin cuplock-telineen. Vino tangon koordinoitu käyttö parantaa huomattavasti rengasrakenteiden yleistä vakautta.
Turvallinen ja luotettava;käytetään itsenäisiä kiilan muotoisia, lukittuvia itselukittuvia pultteja. Lukituksen ja painovoiman takia poikkipalkin tulppaa ei voida vapauttaa, vaikka pulttia ei olisi kiristetty.
Hyvät kattavat edut; vakioidut komponenttisarjat, helppo kuljettaa ja hallita, ei irtonaisia ja helposti kadottavia komponentteja, alhainen häviö.
Kuten rengas- rakennustelineillä on ollut hyvät sovellusvaikutukset Aasian rakennustekniikassa, mutta Aasiassa ei ole luotu täydellistä mekanismia telineiden laadulle ja ominaisuuksille, eikä niitä ole edistetty ja sovellettu laajalti.
Luottaen omiin etuihinsa, rengas telineet käytetään pääasiassa muottien tukijärjestelmissä, siltojen ja tunnelien rakentamisessa, laajamittaisessa vesihuollossa ja laivanrakennuksessa sekä joissakin suurikokoisissa rakennusrakenteissa.
Viestin aika: 15.4.2020